帰宅

無事戻ってきた。大変だった。それでも、飛行機の座席は通路側だったので、疲労を抑えることはできたと思う。本州に入る直前、飛行機の進路が西方向に移動して、福島を過ぎたあたりで東へ戻った。

こんな状況だったので、今日は殆ど作業はしていない。頭を使わなくてもよい作業をしただけ。移動の疲れが残るはずなので、明日も大したことは出来ないだろう。

終了

ヘリで生きる零細研究者らしく、「張り紙部門」で研究発表してきた。説明すると「面白い仕組みですね。」という社交辞令をもらって終了する。英語ができない私としては、この様な形式だと落ち着いて説明できるので有難い。何度も同じことを説明するので、そのうち説明が上手くなる。実践で英語の訓練したことになる。相手が○○地方の訛りだとそのような発音になる。母国語が英語の方が来ると、意外と発音がよくなった気分になる。不思議なものだ。これで仕事は終了した。報告を聞いてくれた大学院生に名刺をもらったので、こちらも名刺を差し上げた。

一休みしてから飛行機に乗って移動する。今、日本時間で９時前だが、出発は１９時くらいになる。最寄りの空港に到着するのは明日の２０時になる…。飛行機の中では悲惨なことになっているだろう。

準備

明日の準備をする。拡張可能性まで頭に入れておかなくてはいけないような気がしている。まあ、そもそも話を聞きに来る人は殆どいないと思うので、立ちながら寝ないようにしなくてはいけないかもしれない。

ここ２日間、とにかく人の話を聞いているだけ。聴き取りの訓練になっているとは思う。内容を把握できないことが多い。

聴覚

聴き取り能力は相変わらず低い。訓練度が低いからだけど…。明日も訓練する時間があるので、それである程度の自信を付ければ…（寝言だ）。明後日はジッと負の雰囲気を出して人が来ないようにしたい（嘘）。

仕事が入った。すぐに対応しなくてはいけないが、今すぐはできないと思う。帰ってからやるか。

作業をしない日が続くと脳みそが緩くなるような恐怖感に襲われる。実際のところ、そういう側面はあるような気がしている。程度の調整を上手くできるように、と思い続けているが、それは意外と出来なかったりする。作業時間の上限と下限を決めるといいのかもしれない。こういうことを設定したことは無いのでよく分からないのだが。

入管

入管はあっさり通った。機嫌が良かったのだろうか。手荷物検査の方が手間取った。何れにしても、無事に到着出来てよかった。

これから参加手続きをしてくる。現地時間の午後8:30からレセプションとのこと。それまでは、場つなぎのセッションがあるらしい。

長距離の移動は窓際に追いやられていたので、結局、座席から脱出できなかった。厠に行くこともできなかったということ。なかなか大変だったが、水分量を調節すると何とかなるようだ（乾燥しているので、水分が皮膚から抜けているような気がする）。